Un élastique ne ramènera pas le carburateur en cas de perte radio: il n'est pas en mesure de surmonter la résistance du servo pour le ramener au neutre.
La seul solution, qui n'est tout de fois pas 100% efficace (inutile dans certaine situation), c'est d'installer un fail-safe.
Le ressort ou l'élastique au carburateur n'a qu'un interet: assurer le bon retour du carburateur au neutre quand on relache les gazs.